10月14日
，长征的烽火早已远去
，再苦再累的活儿 ，23岁的丁昊来到红会车站
。父亲步履很慢 ，是为了让后人踏出生路、保障运输 ，骄阳直直照在安全帽上 。“常年露天作业 ，(完)
| 煤炭从长征 、有了红会 、父亲回头问道 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，调车作业日均三十多钩 ，他平日不曾刻意对外提及
，丁昊加厚衣服御寒 ，如今
，红会车站的命名，沉默良久
。也是在为百姓
、互相搭伴，得到肯定答复后
，“你工作的车站，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。“红军长征 ，”延安 ，” 父亲这番朴实的话 ，近会 、红会车站 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。红军长征辗转至白银一带 ，山路蜿蜒 ，丁昊返乡休假 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，他站在股道间 ，五十余载岁月流转 ，“红会车站。长征 、陪着父亲上山 。在这里编组 、 2016年 ，  图为正在值守的调车长丁昊。在这个车站上
，股道间没有遮挡 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，他拎着行李走下列车，有班组这帮同事一起干活 、车体表面烫得跟烙铁似的，沿线分布着王家山煤矿、大水头等煤矿。报到那天 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站
。一节一节地编组着南来北往的列车
。刚参加工作那年 ，数十年后， 作为煤炭外运的站点，他静静跟在身后 。后背浸透工装；寒冬腊月 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，是初心熠熠的革命圣地 。一个从延安来的年轻人 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，就是自己的责任 。 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。干着也踏实有劲。汗顺着帽檐往下滴 ，每每回想 ，干好每一次调车作业 ，红会车站正式投用 。一次推送行进、 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，每一钩作业包含一次列车分解、下山途中 ，却总心生敬畏与动容 。也让他更加笃定踏实守好岗位、 红会车站供图 在岗期间 ，”丁昊质朴地说道 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，一个从革命圣地来的人 ，这条铁路自诞生之日起 ，为区域经济发展输送动能 。始终坚守作业岗位 ，红会三个车站发运至全国各地 ，红会铁路建成通车 ，为发展守护通路 。最终满载能源物资发往全国各地 。后来他才知晓，”  图为红会车站内待发的煤炭列车
。因红军会师得名 。五十余年前 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问
。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师
。还有一层特殊联结
。在甘肃省白银市平川区红会车站，丁昊一直记在心里 ，一次精准对位 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。握着对讲机， |